Litaba

Ho tloha ka la 26 ho isa ho la 29 Pulungoana, 2025, Automechanika Shanghai—ketsahalo e tsebahalang haholo 'marakeng oa likoloi oa lefats'e—e qalile hantle Setsing sa Naha sa Lipontšo le Likopano (Shanghai). Jwalo ka kgwebo ya theknoloji e hodimo e inehetseng ho R&D le tshebediso ya mahlale a matjha a matala mmarakeng wa likoloi, Gubot e ile ya hlaha ka tsela e babatsehang. Ka dipontsho tse tebileng tsa dihlahiswa, koetliso e sebetsang ka matsoho, le ho arolelana botekgeniki ba profeshenale, khamphani e bontshitse ka botlalo bokgoni ba yona ba mantlha ba tlhokomelo e nang le khabone e tlase, e hapa thoriso e pharalletseng ho tswa ho dithaka tsa indasteri le baeti ba profeshenale sebakeng seo.

Ha phaello e tswang ho nkela dikarolo sebaka mmarakeng wa dikoloi e ntse e hatellwa ka ho tswela pele, ha boleng ba dikarolo tsa mabenkele a 4S bo tobana le ho utlwisisa ha ditjeo tsa beng ba dikoloi, mme ha leano la "khabone e habeli" le ntse le kgothaletsa moruo o chitja hore e be o ka sehloohong, beng ba mabenkele ba bangata ba ntse ba hlokomela: nako ya ho fumana phaello e nyane ka ho nkela dikarolo sebaka e se e fela, mme "moruo wa tokiso" wa "tokiso ho ena le ho nkela sebaka" ke mokganni wa kgolo ya bokamoso. Har'a mefuta e mengata ya tokiso, tokiso ya mabili e se e le kgetho e ntle ka ho fetisisa bakeng sa phetoho ya lebenkele ka tlhoko ya mmaraka ya makgetlo a fetang dimilione tse 8 ka selemo. Mme mochini wa Gubot wa mabili a taemane ke wona sesebediswa sa bohlokwa sa ho notlolla tsela ena e phahameng.

Ithute ditharollo tsa Gubot tsa ho lokisa mabili ka botlalo ho rarolla mathata a tshepo ya bareki. Ditshebetso tse tlwaelehileng, boleng bo tsitsitseng, le ho koala ha thekiso ka mora ho rekisa di thusa mabenkele a dikoloi ho eketsa botumo le ho reka hape.

Ithute ho khetha mechine ea ho otlolla mabili ea Gubot (ZXA100/ZXL1028/P7Pro) le mabone a futhumatsang a infrared (E54Pro/S54Pro) bakeng sa mabenkele a manyane/a mahareng/a maemo a holimo a likoloi le batseteli. Qoba likotsi tsa khetho ea 90% ka papiso ea mehlala, merero ea ho kopanya le manane a ho itlhahloba—ho eketsa bokhoni ba ho lokisa, ho fokotsa litšenyehelo le ho eketsa phaello.

Ithute kamoo Shangyu Cheyou (lebenkele la ho lokisa likoloi la maemo a holimo) a ileng a roba mathata a kgolo ka ho lokisa le ho tsamaisa mabili a Gubot. Pale ea 'nete ea phetoho ea likoloi kamora' maraka.

Sistimi e bohlale e kopaneng ea Gubot e fetola mabenkele a ho lokisa likoloi ka lisebelisoa tse bohlale, ts'ebetso e tsamaisoang ke AI, le matlafatso ea ho tloha qalong ho isa qetellong—e eketsa bokhoni, phaello le botšepehi ba bareki.

Na o thatafalloa ke ho boloka bareki ba fokolang? Hlahloba maano a 5 a sebetsang a ho phahamisa sekhahla sa ho reka lebenkeleng hape ka 2025—tšebeletso e tloaelehileng, litsamaiso tsa ho ba setho, tlhahlobo ea kamora thekiso, le tse ling—ho khanna phaello e tsitsitseng.

Etela Gubot (Booth 6.2A88) ho Automechanika Shanghai 2025 (La 26-29 Pudungwana) bakeng sa tokiso ya mabili a bohlale, ho otlolla le disebediswa tsa ho futhumatsa tsa infrared. Ho matlafatsa ntshetsopele ya kamora khabone e tlase.

Na u khomaretse bothateng ba khoebo ea ho hlatsoa likoloi ka "phaello e tlase ea kakaretso le tlholisano e matla"? Phaello e kholo ea moreki ka mong bakeng sa ho hlatsoa likoloi ke 10%-15% feela, 'me u ntse u lokela ho qothisana lehlokoa le bareki ka litheko tse tlase, e leng se etsang hore ho be thata le ho feta hore mabenkele a etse phaello. Ha e le hantle, phaello e kholo ea moreki ka mong bakeng sa ho lokisa mabili e fihlile ho feta 75%, 'me thepa ea likoloi tse limilione tse 400 Chaena e tšehetsa tlhoko e thata le e phahameng. Sengoloa sena se tla fana ka tsela ea phetoho ea mehato e 3 ho u ruta mokhoa oa ho fetola ho tloha ho hlatsoetseng likoloi ho ea ho lokisa mabili, le ho etsa phaello kapele ka mochini oa Gubot oa ho khaola daemane o iketsang ka boiketsetso.

Lintlha tsa indasteri li bontša hore thepa ea likoloi ea Chaena e fihlile ho li-unit tse limilione tse 400, tseo har'a tsona sekala sa 'maraka oa tokiso ea mabili se fetang RMB tse libilione tse 80 'me 'maraka oa tokiso ea mabone a ka pele o feta RMB tse libilione tse 30. Leha ho le joalo, ho na le mabenkele a litsebi a ka tlase ho 10,000 a tokiso ea carbon e tlase naheng ka bophara, e leng se fellang ka lekhalo le leholo la tlhoko ea phepelo.

Na o kile wa tsilatsila ho kena tseleng e nang le maemo a hodimo ka lebaka la kgaello ya theknoloji, ho se tshehetso ya letshwao, kapa matshwenyeho mabapi le matsete a hodimo le puseletso e liehang ya matsete? Sengoloa sena se tla fana ka mekgwa e 3 e sebetsang, e kopantsweng le sistimi ya Gubot ya ho lokisa khabone e tlase, ho o thusa ho kena mmarakeng ona wa di-yuan tse ditrilione ka kotsi e tlase.